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    港口動力煤市場價格趨近限價位 市場預期繼續走弱

    2022/7/22 10:42:32       

    近期,隨著港口市場的持續弱勢運行,貿易商出貨意愿增強,市場報出貨盤增多,價格一再下調,截止目前,各煤種價格已接近綠色區間,也就是限價區間。


    雖然整體來看,在長協兌現率要求不斷提高的情況下,市場煤可售資源愈加偏少;疊加高溫帶動電廠日耗升至年內高位,去庫效果有所顯現。但在保供之下,疊加工業用電支撐較弱,日耗增加的提振并不明顯,存煤水平仍然處于相對高位,需求釋放寥寥。


    據了解,7月21日廣州地區港口多個煤種競拍流拍,僅少量成交,且成交價僅為起拍價,市場悲觀情緒濃郁。


    而非電煤也在其下游需求慘淡的情況下,行業景氣度不足,價格一跌再跌,水泥行業甚至出現了價格戰,對成本的控制力度加大,放緩了原料煤的采購。


    在這一情況下,近些天,港口市場保持弱勢狀態,在疏港壓力及低價處理自燃煤的影響下,北港可售貨源增加,價格下探。


    有貿易商稱,現在北方港口現5000大卡以上的貨源需求偏少,5500大卡的基本沒有需求,空有報價,S0.6的汽運平倉價基本在1250元/噸上下;5000大卡,S0.6的汽運平倉價在1070-1080元/噸之間。


    而這一報價受發運成本的支撐力度較大,有貿易商表示,5500大卡有下游報價在1210元/噸,但這已經低于發運成本了。就這一情況,該貿易商表示,近期清掉站臺庫存后,將等待價格進一步明朗以后再說。


    此外,近期產地情況也一樣偏弱。據了解,目前大部分煤礦保長協,市場戶觀望情緒濃厚,冶金化工等終端采購需求較弱,受港口偏弱影響,周邊站臺和煤廠以清庫存為主,煤礦拉煤車較少。


    礦方認為,短期需求端支撐不足,疊加在限價保供政策持續壓力下,市場預期偏悲觀,價格仍偏弱運行。也就是說,后期發生成本方面持續下降的可能性較大,進而給港口煤價的下探騰出了更大的空間。


    整體來看,在政策的托底下,工業用電提振不明想情況下,電煤需求難以出現放量式增加;疊加非電煤目前均處淡季,而原料煤消耗在經過前期的拉運后,也將入了平靜期,動力煤總需求量釋放不足,后期仍然存在下跌預期。


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