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    冬季需求啟動 調出大于調入北方港口煤炭庫存有所回落

    2021/12/3 21:23:45       

    本周,秦皇島港煤炭庫存明顯減少。數據顯示,截至12月3日,秦港存煤量為530萬噸,較上周同期減少32萬噸,較上月同期增加30萬噸,較去年同期增加27.5萬噸。


    從調度數據來看,本周秦港鐵路日均調入量為52.2萬噸,較上周增加0.84萬噸;日均吞吐量為56.77萬噸,較上周增加7.84萬噸;日均錨地船舶減少3.86艘,日均預到船舶減少1.71艘。


    隨著冷空氣的頻頻南下,0℃線已南壓至長江中下游至四川盆地北部一帶,江南南部至華南北部最低氣溫降至4℃,廣東乃至華南多地最低氣溫再創新低。


    在此帶動下,沿海八省電廠日耗增至200萬,下游對長協煤的拉運仍然在持續。秦港周內日均錨地船舶近54艘,隨較上周有所減少,但依舊處于高位。


    調入方面,在鐵路運力接近滿發的情況下,進一步增加的空間有限,因此難有大幅的提升。


    調出量明顯高于調入量,致使秦港存煤在周內出現了明顯的減少,再次降至550萬噸以下。


    北方港整體情況與秦港基本一致。截至12月3日,北方港(秦皇島港、國投京唐港、京唐港老港、京唐港專業碼頭、國投曹妃甸港、曹妃甸二期、華能曹妃甸港、華電曹妃甸港)總庫存量為2161.4萬噸,較上周同期減少10萬噸,較上月同期增加511.7萬噸,較去年同期增加498.1萬噸。


    本周上述北方港日均調入量為150.39萬噸,較上周增加3.89萬噸;調出量為157.34噸,較上周增加32.81萬噸。12月3日錨地船舶合計164艘,較上周同期減少18艘;預到船舶合計54艘,較上周同期減少15艘。


    12月份天氣將更為寒冷,預計冷空氣活動頻率會多于11月,電廠日耗將繼續維持高位,下游北上拉運積極性將繼續保持,并支撐港口市場呈現供需兩旺,如若不出現頻繁的封航情況,預計未來港口庫存或繼續回落。


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